Las guerras o las borrascas no pueden seguir siendo un problema para la supervivencia del sector

El inicio del conflicto bélico entre Estados Unidos e Irán ha vuelto a encender todas las alarmas en el sector del movimiento de tierras y el transporte. Los mercados energéticos reaccionan de forma inmediata ante cualquier escalada en Oriente Medio, y el gasoil el corazón de nuestra actividad es el primer termómetro que marca la fiebre. Desde AMAEXCO somos conscientes de lo que está en juego: una subida de tan solo 20 céntimos por litro puede suponer un sobrecoste de hasta 3.000 euros mensuales por camión. Multiplicad esa cifra por una flota, y estaréis ante una sangría económica que ninguna empresa puede sostener indefinidamente sin el respaldo de herramientas contractuales

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Huelga transporte 14 de noviembre
Nota de prensa

AMAEXCO no secundará la HUELGA DE TRANSPORTE 14 de NOVIEMBRE

El motivo de realizar esta declaración por parte de la Asociación AMAEXCO es aclarar la situación creada en el sector del transporte por parte de la PLATAFORMA DEFENSA SECTOR TRANSPORTE.  AMAEXCO está representada por la Federación Nacional FENADISMER que, junto con el resto de asociaciones de transportistas, conforman la MESA NACIONAL DEL TRANSPORTE, son nuestros legítimos representantes ante el gobierno.  Hemos mantenido reuniones todas las asociaciones que pertenecemos a FENADISMER con el fin de tomar en asamblea una decisión ante la huelga convocada por LA PLATAFORMA para el próximo lunes.  La decisión que se ha tomado es NO SECUNDAR EL PARO para el próximo LUNES 14 de noviembre.  Recordemos dos

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Nota de prensa

INCREMENTO DE COSTES Y PRECIOS

INCREMENTO DE COSTES Y PRECIOS El día 1 de marzo se ha aprobado el real decreto ley de medidas excepcionales para revisión de precios.Es necesario que las empresas sean rentables, que repercutan los incrementos en sus costes a sus clientes, para poder seguir funcionando.El transporte, en todas sus formas (marítimo, terrestre y aéreo) sufrió importantes cambios en estos dos últimos años, y la paulatina reactivación de la economía, a la que se ha sumado la salida del Reino Unido de la Unión Europea, ha generado tensiones muy importantes.Esto ha dado lugar a unos incrementos de costes escalofriantes en transporte marítimo, un incremento de uso del transporte aéreo (cuyos costes también

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