INCREMENTO DE COSTES Y PRECIOS
INCREMENTO DE COSTES Y PRECIOS
El día 1 de marzo se ha aprobado el real decreto ley de medidas excepcionales para revisión de precios.
Es necesario que las empresas sean rentables, que repercutan los incrementos en sus costes a sus clientes, para poder seguir funcionando.
El transporte, en todas sus formas (marítimo, terrestre y aéreo) sufrió importantes cambios en estos dos últimos años, y la paulatina reactivación de la economía, a la que se ha sumado la salida del Reino Unido de la Unión Europea, ha generado tensiones muy importantes.
Esto ha dado lugar a unos incrementos de costes escalofriantes en transporte marítimo, un incremento de uso del transporte aéreo (cuyos costes también han aumentado) y una rotura en el mercado terrestre, que suma a la falta de conductores un incremento significativo en el coste del combustible.
En un mundo conectado como el actual, en el que el número de almacenes se habían reducido y centralizado, lo normal era trabajar con un modelo de “just in time“. Lo necesito, lo pido y lo tengo de inmediato a un coste muy controlado. Pero la inestabilidad general del transporte está fomentando un cambio hacia el modelo del “Just in case“. Voy a pedir y tener un stock mínimo, por si acaso.
Estos elementos, y algunos otros que no mencionamos, han generado un caldo de cultivo para que el transporte y la logística estén muy tensionados, con unos significativos incrementos de costes.
COMPLEJIDAD EN EL MERCADO LABORAL
Si ya antes de la pandemia veníamos sufriendo la falta de personal y la dificultad para contratar a nuevas generaciones, tras dos años especialmente complicados, la situación del mercado laboral es tremendamente compleja.
En esto, de nuevo, se unen múltiples factores. No son exclusivos de España, aunque algunos son muy característicos de nuestro país.
Desgraciadamente, hay una falta de interés general por trabajos en los que es necesario mancharse las manos: en un taller, en una obra, en el campo, en un restaurante, … Esto es un problema generalizado en todo el mundo desarrollado, pero mucho más acentuado en Europa occidental y Estados Unidos.
A pesar de incrementos salariales significativos (muy superiores al incremento del IPC o a los negociados en convenios), de condiciones de trabajo mejoradas y de un significativo esfuerzo de las empresas en materia de formación (que también evidencian el fallo de la formación profesional especializada), es muy complicado y costoso mantener una plantilla en la que hay trabajadores de obra, mecánicos,…
Según los especialistas en proyecciones a futuro, el factor más limitante para el crecimiento de las empresas en los próximos años, y especialmente para aquellas que emplean de forma general a este tipo de perfiles, será su capacidad para atraer y retener al personal.
Esto también sucede con personal de oficinas, técnicos y mandos intermedios, pero es especialmente grave con las personas que se se manchan las manos haciendo su trabajo.
Esto es un hecho objetivo que está siendo comunicado por los medios a todos los sectores
Y en España, con una de las tasas de desempleo juvenil más altas de la Unión Europea, es especialmente grave que no seamos capaces de contratar jóvenes para que se incorporen al mercado laboral.
Esta situación, de nuevo, genera tensiones entre las empresas, buscando personal donde sea, y generando un incremento de costes, para contratar o retener al personal adecuado.
GASTOS FINANCIEROS CRECIENTES
Los bajos tipos de interés, la vuelta al inmobiliario como valor refugio, la liquidez complementaria ofrecida por los gobiernos como plan de contingencia ante la pandemia, y otros factores financieros, han hecho que los bancos incrementen los gastos financieros en la operativa diaria de las empresas, para mantener sus márgenes.
En el caso de España, es especialmente grave la popularización de ciertos tipos de confirming, que además de incrementar los gastos financieros de las empresas, en muchos casos incrementan su riesgo.
A esto se suma que el incremento de la demanda, en lo que se espera que sea una etapa económica positiva, está volviendo a incrementar los plazos de pago medios al no haber un reglamento sancionador que penalice los retrasos en las fechas de pago.
Al incrementarse los plazos de pago y bajar el riesgo comercial que asumen las aseguradoras, las empresas deben financiarse con recursos propios o externos y durante plazos más largos.Esto, de nuevo, genera más costes.
DEMANDA CRECIENTE
No todo son malas noticias. De hecho, muchos de los puntos indicados anteriormente se explican debido al incremento de la demanda general.
La mayor parte de los sectores están recuperando el ritmo económico rápidamente, algunos incluso con un desarrollo mayor al previsto hace años.
A nivel privado, en estos dos años de pandemia se han generado unos niveles de ahorro muy altos, que hacen que las familias tengan más liquidez de lo habitual.
Todo ello genera una demanda creciente a todos los niveles, desde el inmobiliario, la actividad de las industrias productivas, el turismo, …
En general, en estos momentos la demanda es muy alta, tanto de empresas, como de trabajadores y productos. En no pocos sectores, la demanda es incluso superior a la oferta.
Según la ley básica de oferta y demanda, el incremento de la demanda debería conducir al encarecimiento de la oferta.
Y aquí es donde se está produciendo una situación anómala y excepcional.
Incrementos de costes y precios
De forma general, los costes directos e indirectos
LA SITUACIÓN DE NUESTRO GREMIO
En los últimos meses, como en otros gremios y sectores, desde AMAEXCO estamos viviendo un incremento significativo de los costes directos de personal, combustibles y energía, entre otros.
De forma paralela, el coste de la maquinaria, de los equipos y los consumibles necesarios para realizar nuestro trabajo se ha disparado, e incluso nos encontramos con falta de disponibilidad de ciertos productos clave, lo que afecta a nuestra capacidad de servicio.
Además, en el caso especial de nuestro sector, los precios se deben calcular en base al coste de reposición de la maquinaria. Puesto que los precios de los materiales, maquinaria y equipos se han incrementado significativamente, nuestro coste de reposición (si un equipo se averia o es necesario reponerlo) son en base a su coste nuevo a día de hoy.
A medida que se incrementa la carga de trabajo del sector estamos preocupados por la presión que se está haciendo, por parte de clientes, públicos y privados, para obtener precios artificialmente bajos.
Las empresas que saben hacer sus números y se preocupan por sus trabajadores, sabrán cuando declinar un contrato.
Pero nos preocupa que otras empresas escojan el camino fácil, que para mantener sus márgenes y sacrifiquen la seguridad de los trabajadores o la viabilidad de su negocio.
