Desde AMAEXCO acogemos muy positivamente la reforma, destacando que permitirá a nuestras empresas afrontar con mayor solvencia los desafíos actuales, como la transición hacia modelos más sostenibles y la adaptación a las nuevas demandas del mercado.

La Federación Nacional de Excavadores (FENAEX), Federación a la que pertenecemos en AMAEXCO, da un paso adelante en su misión de promover y visibilizar el importante trabajo de sus asociados con el lanzamiento de su nuevo blog. La página web, https://fenaex.org , se presenta como plataforma dedicada a compartir las últimas noticias y desarrollos relevantes en el sector de excavación y movimiento de tierras a nivel nacional. Desde su creación, FENAEX se ha comprometido a resaltar a nivel nacional la labor fundamental de las empresas y autónomos dedicados a la excavación y movimiento de tierras, reconociendo su papel crucial en cada obra de construcción. Con este nuevo blog, la Federación

La Sala de lo Contencioso-Administrativo desestima en su integridad los recursos interpuestos por diferentes asociaciones, particulares y empresas contra los acuerdos de la Comunidad de Madrid que aprobaban definitivamente el macro proyecto. Gran noticia para la ciudad de Madrid que da luz verde al desarrollo urbanístico más importante de España y de los más importantes del mundo. El proyecto sigue adelante gracias a la decisión del Tribunal Superior de Madrid al desestimar la totalidad de los recursos abiertos. La sentencia íntegra la pueden descargar desde aquí. El proyecto Madrid Nuevo Norte es el plan urbanístico de gran envergadura que hará transformarse el norte de la ciudad de Madrid. El Tribunal

Las previsiones del Banco de España para el crecimiento de este año han mejorado ligeramente, pasando del 4,1% al 4,5%. Esto se debe al buen comportamiento de la actividad y el empleo durante el primer semestre del año. Pero las previsiones para el año que viene no mejorarán las de este año. La economía española pisará el freno en 2023, según prevé la OCDE, que ha revisado al alza su previsión de crecimiento para el próximo año, hasta el 4,4%, pero la ha recortado al 1,5% para el siguiente. Para el 2023 el Banco de España empeora su anterior previsión de junio en torno a un punto y medio, del

Desde AMAEXCO queremos aprovechar el artículo especial que le dedica la Revista de La Policia de Madrid al Subdirector Barrientos.

“Se están parando ya obras”, advierten desdela Asociación de Excavadores y Transportistas de la Construcción de la Comunidad de Madrid ante la huelga de transportes. Su secretario general, Manuel Lyon, reivindica que en muchos casos el problema es que “la gente quiere trabajar y no le dejan”, por lo que llama a las autoridades regionales y estatales a garantizar que los transportistas que quieran trabajar “puedan hacerlo con seguridad”. En este artículo de VozPouli hablamos sobre la problemática de neustros sector estos días tan complicados que estamos viviendo. Tenéis acceso al artículo completo desde aquí. Esperamos que en los próximos días la situación evolucione y que poco a poco el

Queremos seguir creciendo como asociación y seguir ayudando a todos nuestros asociados. Con información reigurosa y actualizada. Desde AMAEXCO luchamos día a día en busqueda de mejorar las condiciones empresariales en el sector. Conseguir con nuestra unión la mejora de los principales intereses de nuestras empresas. Mejorar las relaciones entre los asociados, e impulsar el B2B de nuetras empresas. Un paso más para seguir creciendo es hacer que AMAEXCO y todas sus empresas asociadas trabajemos en ser escuchadas y formemos unión en nuestras reinvicaciones y nuestra hoja de ruta de nuestras acciones. Creamos un nuevo canal de comunicación en Linkedin, para facilitar la comunicación y animar a nuestros asociados presentes

Dos años y medio han pasado desde que publicamos en AMAEXCO este texto en 2019: “AMAEXCO aplaude el contenido de la sentencia, que no ofrece “ni peros, ni condiciones” a “las 4.000 reclamaciones de transportistas españoles”. El céntimo sanitario que estuvo en vigor durante diez años (2002-2012) se reembolsará a todos los que han presentado los recursos correspondientes hasta llegar al Supremo.” Después de casi 3 años y más de 6 años desde la sentencia de la devolución del céntimo sanitario. Y tras la paralización de dos años por la pandemia covid-19, de nuestra reclamación en el Tribunal Supremo, nuestro Auto se resuelve en favor de los reclamantes Una vez solicitado

Conocer de primera mano los trabajos realiazdos por AMAEXCO y situación actual de la Cañada Real Galiana, ha sido lo primero que ha hecho el nuevo comisionado de la Comunidad de Madrid, Markel Gorbea, nombrado el pasado 17 de Julio. Conocer el estado actual de los trabajos, la intervención realizada durante los últimos años y sobre todo, poner en común la relación y trabajos futuros es fundamental para continuar con un proyecto de reconversión de la zona en un entorno natural. Solucionando problemas medioambientales. y sociales a toda la zona de la Cañada Real Galiana. El pasado 19 de Agosto, mantuvimos nuestra primera reunión con el nuevo Comisionado, donde tuvimos

Quedan lejos aquellas reuniones de AMAEXCO con la Comunidad y el Ayuntamiento de Madrid para conseguir cambios legislativos, buscando mejorar los plazos de los pagos que nos asfixiaban y ahora nos hacen cerrar. Conseguimos avanzar mucho y el futuro, tan solo para hacer cumplir la ley, era prometedor. Hoy, los números demuestran que no. Que no hay intención política de hacer cumplir la ley y que tendría que ser “Europa” quien vuelva a sacar los colores al Gobierno y a las Comunidades. Porque la situación es del todo insostenible. Y sin un marco sancionador, no habrá cambios. El trabajo de los últimos años que se ha hecho para luchar contra

Ha llegado el momento en el que Madrid Nuevo Norte entra en su fase de ejecución al ser aprobada definitivamente por el Ayuntamiento en este febrero de 2021. 25 años ha ha demorado hasta esta semana. Los primeros trabajos cumpliendo las fechas acordadas que empezarán en este primer trimestre de 2021. Primeras actuaciones en los que empresas de nuestro sector cobran especial relevancia, por volumen, complejidad y coordinación con las empresas encargadas del proyecto. Los primeros trabajos se centrarán en las actuaciones sobre el metro de Madrid, la gran losa que cubrirá las vías de tren y todas las actuaciones relacionadas con la dotación y recanalización de servicios, tanto eléctricos

Desde el pasado domingo, AMAEXCO está trabajando de manera activa en diferentes frentes de actuación causados por el temporal Filomena. De primera mano, hemos abierto vías para accesos de servicios esenciales, desde Cañada Real como a multitud de localidades. Hemos distribuido maquinaria para la retirada de grandes cantidades de nieve dando apoyo a los servicios de limpieza. Y hemos trabajado activamente en el traslado de más de 3 millones de kilos de sal desde Torrevieja a Madrid. Un dispositivo altamente complicado y que ha posibilitado que Madrid tenga stock suficiente de sal para afrontar una situación extrema como la que vivimos. Declarar zona Catastrófica la Comunidad y ciudad de Madrid

Últimamente ha vuelto a la actualidad la aparición de artefactos explosivos durante trabajos de movimiento de tierras. Nuestra profesión se convierte si cabe, en más peligrosa. A la falta de ayudas de los gobiernos o las trabas de toda índole, impuestos, restricciones, problemas con los pagos, demoras. Añadimos también las bombas que todos los años nos dan sustos de este tipo. En el día a dia de nuestra actividad es probable que nos encontráramos con un posible artefacto explosivo. Recordemos que en los últimos 40 años han aparecido más de 6.000 unidades. Siendo muchas de ellas de alto riesgo para los trabajadores. Las directrices de la Guardia Civil para estos

El actual Gobierno de España ha presentado el proyecto de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2021, en el que se contempla un notable incremento en la inversión en infraestructuras que será sufragado al 59% por el presupuesto nacional

Siendo un año complicado para la economía en general de nuestro país, y analizando los números de la 89 Conferencia de Euroconstruct, podemos ver que las previsiones en el nuestro sector, podrían no ser tan demoledoras como se esperaba. Por ejemplo, según las previsiones la construcción residencial será la que se vea mas afectada por la pandemia durante este 2020. Tras el parón que sufrimos durante el segundo trimestre, se espera un repunte de la producción del +9% en 2021 y +4,5% en 2022, una previsión que se sustenta en la escasez de stock de obra. Empresas constructoras, que como ya avisamos en el primer trimestre, que estaban muy perjudicadas financieramente,

La Fiscalía General del Estado remite un Oficio a los cuerpos de vigilancia de tráfico para que las manipulaciones fraudulentas del tacógrafo se persigan por vía penal. La Fiscalía Especializada de Seguridad Vial cita como perseguibles penalmente la colocación de imanes, la duplicación de sensores de movimiento, el hackeo del software del tacógrafo o la utilización de discos diagramas o tarjetas de conductor falsificadas o a nombre de otro. AMAEXCO ha tenido acceso al Oficio que la Fiscalía Especializada de Seguridad Vial, ha remitido a todos los cuerpos de vigilancia e inspección de tráfico y transporte, tanto estatales como autonómicos, sobre el tratamiento a seguir a partir de ahora en

La asociación AMAEXCO  se incorporara próximamente al seno de la asociación AECOM la Asociación de Empresas de la Construcción de Madrid. La Junta Directiva a valorado muy positivamente el ofrecimiento realizado por AECOM a la incorporación de la asociación AMAEXCO como asociación representativa del sector al que representamos, ya que nos da la posibilidad de entrar tanto en la CEOE así como en CEPIME, lugar donde se debe primero establecer las bases de nuestras reclamaciones,  entendemos que de ese modo podremos en un futuro hacer nuestras las reivindicaciones del sector que tanto hemos deseado, (convenio específico de nuestro sector).   AECOM es una agrupación empresarial sectorial fundada en 1977 y

Las empresas deberán estar al día en el pago a sus proveedores para poder contratar con el Estado    Las empresas que pretendan competir por contratos del Estado y sus empresas públicas deberán acreditar ante la Administración correspondiente que cumplen con los plazos medios de pago a proveedores que fija la ley.    Los pliegos de los contratos públicos podrán excluir a una empresa de un proceso de contratación pública en el caso de que sobrepase en una determinada cuantía o porcentaje el periodo medio de pago de treinta días fijado en la legislación vigente.    Así lo establecerá la nueva Ley de Contratos del Sector Público, actualmente en periodo de

Hacienda prevé cambiar la Ley de Contratos del Sector Público para que las empresas que retrasen sus pagos por encima de la ley sean sancionadas en las licitaciones. De este modo tendrán menos puntuación en los concursos públicos, frente a aquellas que paguen en el tiempo estipulado. Se trata de la primera vez que el Ejecutivo se compromete legalmente a penalizar a las empresas morosas, porque la Ley Contra la Morosidad en vigor aún no cuenta con un reglamento sancionador. “Para contribuir a la reducción de la morosidad de las empresas se añade un nuevo párrafo al artículo 75.1 relativo a los medios para acreditar la solvencia económica y financiera

El ministro de Hacienda valora de forma “muy positiva” la propuesta de la Plataforma contra la Morosidad para penalizar a las empresas que paguen tarde. El ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, valoró ayer de forma “muy positiva” las propuestas para reducir la morosidad comercial que le hizo la Plataforma Multisectorial contra la Morosidad. Esta asociación, que aglutina a 1,5 millones de empresas, le puso sobre la mesa varias medidas, entre ellas una fundamental para los intereses de los proveedores: un recargo del 10% en el IVA para las empresas impagadoras. “Técnicamente, la Administración está muy próxima a poder implementar esta medida”, le dijo el ministro de Hacienda a los representantes

Este miércoles 11 de Febrero se ha celebrado la III Cumbre Político-Empresarial de la Plataforma Multisectorial contra la morosidad, de laque AMAEXCO forma parte en representación del sector de los excavadores y transportistas de la construcción de la Comunidad de Madrid, con el objetivo de consolidar las principales reivindicaciones de la Plataforma en el ámbito de la morosidad.  Esta III Cumbre celebrada bajo el lema “Tolerancia cero con la morosidad”  ha contado con la participación de los principales representantes empresariales de las organizaciones de pymes y autónomos,de los principales grupos parlamentarios a través de sus Portavoces de Economía, de la Comisión Europea, representada por la Directora de Emprendeduría y Pymes, Dª

El pasado día 21 de Julio, nos reunimos la asociación AMAEXCO junto con ANEFA y ANEFHOP con la Primera Teniente Alcalde de Madrid y delegada del área de gobierno de   Economía y Hacienda Dña. Concepción Dancausa Treviño en el marco de los trabajos realizados con anterioridad, en dicha reunión se nos hizo entrega del DECRETO DE 17 DE JULIO DE 2014 ,por el que se aprueban las modificaciones en los pliegos de contratación donde se dan traslado de las modificaciones realizadas por el Legislador Art. 228 bis TRLCSP Ley 14/2013 de 27 de Septiembre , de apoyo a los emprendedores asi como la Ley 3/2004 de 29 de Diciembre por las que se establecen medidas de lucha contra la morosidad.

Entrada en vigor: dicho Plan de Ayudas no entrará en vigor hasta que se tramite una Orden Ministerial en el que se recojan las condiciones para acogerse a dicho Plan, lo que se producirá previsiblemente a primeros de septiembre. En qué consiste el Plan: el Plan de Ayudas se compone de dos líneas:  Línea de ayudas al achatarramiento de camiones de determinada antigüedad. Esta línea se solicitará ante el Ministerio de Medio Ambiente. Línea de financiación en condiciones preferentes para la adquisición de nuevos camiones (denominado Plan PIMA Transporte). Esta línea se solicitará ante las entidades bancarias o ante las financieras de las concesionarias de vehículos. En esta línea el BEI